5 MVA Traksi Daya Transformer-22 / 6,6 kV|Afrika Kidul 2025

01 Umum

1.1 Deskripsi Proyek

Trafo trafo 5 MVA dikirim menyang Kanada ing 2025. Daya trafo sing dirating yaiku 5000 kVA kanthi pendinginan ONAN. Tegangan utami 22 kV kanthi ± 2 * 2,5% tapping range (NLTC), tegangan sekunder 6,6 kV, mbentuk klompok vektor Dyn11.

Nanggepi kahanan kilat (12 kelip-kelip lemah saben kilometer persegi saben taun) lan semprotan uyah sing abot lan polusi jelaga industri ing Afrika Kidul, desaine nimbang proteksi insulasi lan tahan korosi. Tangki bahan bakar digawe saka piring baja kanthi kekandelan luwih gedhe tinimbang utawa padha karo 6mm, lan kekandelan piring ngisor tekan 16mm. Kekandelan lapisan ing wilayah sing akeh polusi yaiku 125 mikron. Kajaba iku, tangki bahan bakar lan radiator nganggo desain welding sing cocog kanggo njamin kekuatan struktural lan kinerja sealing.

Ing babagan konfigurasi fungsional inti, trafo dilengkapi pangisi NLTC no-load tap-, ndhukung rentang regulasi voltase ±2×2,5% lan nduweni fungsi sing bisa dikunci kanggo njamin regulasi voltase sing akurat lan aman. Penggulungan tegangan-sedheng bisa nahan distorsi harmonik voltase total nganti 27%, adaptasi karo lingkungan jaringan listrik sing kompleks. Penggulungan nduweni kekuatan mekanik sing cukup kanggo nolak arus fault, lan bagian sing urip nduweni jarak lemah 3500mm, tundhuk karo standar operasi aman voltase dhuwur -. Sauntara kuwi, peralatan kasebut dilengkapi piranti proteksi macem-macem, kalebu siji{11}}relai gas ngambang (karo weker lan kontak trip), relay termal kakehan (kanthi kompensasi suhu sekitar, suhu trip disetel ing 115 derajat ), termometer permukaan lenga jinis -dial (set kontak luwes ing 90 derajat), lan katup relief tekanan ing wektu nyata lan bisa ngawasi kahanan sing ora normal.

1.2 Spesifikasi Teknis

Spesifikasi trafo trafo 5000kVA lan lembar data

1.3 Gambar

5000 kVA trafo trafo diagram drawing lan ukuran.

02 Produksi

2.1 Inti

Inti trafo yaiku sirkuit magnetik tengah trafo traksi. Dibangun saka -laminasi baja silikon kanthi permeabilitas dhuwur, kanthi efisien nyalurake fluks magnet bolak-balik kanthi mundhut energi minimal. Iki penting kanggo konversi daya sing dipercaya lan operasi sing stabil ing kahanan transportasi sepur sing nuntut.

 

2.2 Penggulungan

Penggulungan disk sing terus-terusan minangka jinis kumparan kunci ing trafo traksi. Iki kawangun dening nduwurke tumpukan konduktor persegi dowo ing seri cakram radial tanpa joints soldered antarane dadi. Struktur mekanis sing kuat iki nyedhiyakake kekuatan sirkuit cendhak sing luar biasa - lan boros panas sing efisien, sing penting kanggo operasi sing andal ing fluktuasi beban sing kerep.

 

2.3 Tank

Tank kasebut minangka pager pelindung lan sistem pendinginan integral kanggo trafo traksi. Iku mechanically kuat kanggo tahan getaran lan impact, nalika desain ngoptimalake boros panas kanggo mesthekake inti lan windings operate ing suhu aman, njamin linuwih ing kahanan layanan nuntut.

 

2.4 Rapat pungkasan

Déwan pungkasan minangka proses kritis kanggo nggabungake inti, gulungan, lan tangki dadi trafo trafo sing lengkap lan dipercaya. Iki njamin keselarasan mekanis sing tepat, integritas listrik, lan{1}}segel kenceng lenga, ngasilake unit sing kuat sing bisa ngirim kinerja tartamtu ing kahanan operasi sepur sing nuntut.

 

 

03 Testing

Trafo traksi iki wis ngalami seri rutin, jinis lan tes khusus sing komprehensif kanggo ngesyahke integritas listrik, efisiensi operasional, lan linuwih -jangka panjang. Regimen pangujian sing ketat, sing nyakup kekuwatan dielektrik, losses, rasio, insulasi, lan gas -ing-analisis lenga, negesake yen unit kasebut tundhuk karo spesifikasi kinerja lan kesiapane kanggo nuntut layanan sepur.

04 Pengepakan lan Pengiriman

4.1 Pengemasan

Kemasan trafo traksi dirancang kanggo proteksi maksimal sajrone transit lan panyimpenan. Nggunakake kerangka tahan cuaca sing kuat lan tahan cuaca kanthi bracing khusus, njamin integritas unit marang guncangan mekanik, getaran, lan faktor lingkungan, njamin tekane aman ing situs instalasi.

 

4.2 Pangiriman

Pangiriman trafo traksi iki dileksanakake miturut syarat-syarat CIF (Biaya, Asuransi, lan Angkutan), nyedhiyakake solusi logistik port-kanggo{1}}total lengkap. Tanggung jawab kita nyakup kabeh proses ngirim unit kanthi aman menyang Pelabuhan Durban, Afrika Kidul. Iki kalebu ngatur reresik pabean ekspor, ngamanake layanan angkutan laut inti, lan ngatur asuransi kargo lengkap, kanthi kabeh biaya sing ana gandhengane. Pendekatan iki menehi klien kepastian sing signifikan lan mitigasi risiko, mesthekake yen peralatan kritis dikelola kanthi profesional ing saindhenging transit laut internasional nganti dibuwang ing pelabuhan tujuan.

 

 

05 Situs lan Ringkesan

Ing inti saka jagad kekuwatan, stabilitas lan efisiensi minangka upaya sing langgeng. Trafo traksi kita ora mung piranti sing tepat sing ngowahi energi listrik dadi tenaga sing kuat, nanging uga minangka landasan sing nggawa safety, ketepatan wektu lan kepercayaan. Saka konsep desain wiwitan nganti tes pungkasan sing ketat, ngupayakake keunggulan ing saben rinci mung kanggo mesthekake yen ing saben wiwitan-munggah lan saben lelampahan, kita bisa menehi dhukungan sing bisu nanging kuat.

Milih produk kita tegese sampeyan wis milih mitra -lama sing bisa dipercaya. Kita janji bakal nyopir masa depan transportasi modern bebarengan karo sampeyan liwat teknologi sing luar biasa, kualitas sing bisa dipercaya lan kabeh-layanan, nggawe saben sambungan kebak daya.