50 kVA Single Phase Pole dipasang Distribusi Transformer-13.8 / 0.12 / 0.24 kV|Guyana 2025

Strip baja silikon wis spirally tatu ing mesin nduwurke tumpukan CNC kanggo mbentuk struktur persegi dowo utawa toroidal ditutup. Ketegangan dikontrol kanthi ati-ati nalika nggulungake kanggo ngindhari stres-degradasi magnetik sing disebabake. Annealing ditindakake ing atmosfer hidrogen ing 800 ~ 850 derajat kanggo nyuda stres mekanik lan mulihake permeabilitas magnetik sing optimal. Siji sisih inti dipotong kanthi presisi- kanggo ngidini nglebokake kumparan, kanthi permukaan potong digiling alus kanggo nyuda resistensi magnetik. Transformator-fase tunggal-dipasang kanthi inti tatu ngasilake efisiensi sing luwih dhuwur, mundhut sing luwih murah, lan operasi sing luwih tenang, saengga cocog kanggo jaringan distribusi daya modern. Kanthi kemajuan ing bahan kaya logam amorf, trafo inti tatu bakal duwe peran sing luwih gedhe ing sistem kothak cerdas ing mangsa ngarep.

Transformer sing dipasang ing lenga-kutub-biasane nganggo konfigurasi gulung foil -tegangan (LV) rendah (foil tembaga) + konfigurasi lilitan kabel (HV) dhuwur (HV) (kawat tembaga).

• LV Winding: Lapisan tembaga foil (0.1–2mm nglukis) karo insulating kertas interleaving, nyediakake faktor papan dhuwur, cooling efisien, lan unggul short -kapabilitas tahan sirkuit.

• HV Winding: Multi-lapisan enamel kawat tembaga winding, dikiataken karo kertas insulasi lan saluran lenga kanggo nambah kekuatan dielektrik lan tap -ngganti keluwesan.

Penggulungan disusun kanthi konsentris (LV ing njero, HV ing njaba) lan dicelupake kanthi lengkap ing lenga trafo, nggunakake sistem insulasi kertas -lenga kanggo pendinginan lan isolasi listrik.

Tangki trafo sing dipasang ing -fase tunggal-digawe saka-piring baja sing digulung kadhemen sing dibentuk dadi silinder dening mesin gulung rol. Tembok sisih ditekan -dicetak nganggo sirip bergelombang terus-terusan lan dilas kanthi tepat nggunakake las TIG. Tutup tangki iku flange-disambungake karo awak nganggo gasket tahan lenga-lan diselehake. Kabeh las ngalami tes penetrasi minyak tanah lan tes bocor tekanan udara 0.05MPa. Pangolahan lumahing kalebu sandblasting sing diterusake karo rong{11}}lukisan jas (primer epoksi + lapisan poliuretan) kanggo proteksi karat ruangan.

Transformator-fase tunggal-dipasang ing peti kayu sing kuat lan tahan lembab-, diamanake ing njero nganggo baut lan busa bantalan. Kaleng cat semprotan dibungkus nganggo film gelembung anti-statis lan dipasang ing papan sing aman ing ndhuwur utawa ing jejere trafo. Kabeh peti kasebut dibungkus nganggo lembaran PVC anti banyu, kanthi lapisan panas -ditutup lan pinggiran sing dilipat ing sisih ngisor kanggo tahan udan. Tandha njaba kalebu-pusat-simbol gravitasi, lambang tahan udan, lan bebaya materi sing gampang kobong. Slot Forklift lan tali baja ngiyataken dhasar kanggo transportasi aman.

Miturut syarat-syarat CIF kanggo Georgetown, Guyana, bakul ngatur transportasi darat, angkutan laut lan asuransi kanggo trafo sing dipasang ing kutub, sing kudu dikemas ing peti tahan kejut lan kelembaban -(karo desiccant yen perlu). Amarga lenga-isi, trafo mbutuhake deklarasi kargo mbebayani (MSDS kasedhiya). Panuku nangani reresik impor lan pangiriman daratan, nyathet kapasitas ngangkat Port of Georgetown lan watesan bobot dalan. Wektu transit yaiku 35-50 dina; dokumen kunci kalebu B/L, invoice komersial, daftar kemasan, polis asuransi, lan COO (contone, Formulir E).