Jiangshan Scotech Electorical Co, Ltd
50 kVA Single Pole dipasang Transformer-13,8 / 0,347 kV|Kanada 2025
Kapasitas: 50 kVA
Tegangan: 13.8/0.347 kV
Fitur: karo arrester
Ora Wedi Kilat, Ora Mati Daya-Perlindhungan 24/7 nganggo Transformator Dipasang Kutub!
01 Umum
1.1 Deskripsi Proyek
Ing taun 2025, trafo sing dipasang ing -tunggal fase 50 kVA-dikirim menyang Kanada kanggo digunakake ing jaringan distribusi deso lan semi-kutha. Situs kasebut nyedhiyakake kluster omah cilik lan peternakan lokal utawa muatan komersial sing didhukung dening garis nduwur sirah 13,8 kV. Dirancang kanggo nangani puncak permintaan musiman lan kahanan badai sing kerep, trafo njamin pasokan listrik sing stabil lan efisien sanajan ing lingkungan sing angel.
Dibangun kanggo standar CSA C2.2-06, unit fitur cooling ONAN, ratings 13,8 kV / 0,347 kV, grup vektor Ii6, lan polaritas aditif. Iki kalebu pangisi tap NLTC kanthi kisaran ± 2 × 2,5% kanggo pangaturan voltase sing tepat. Kanthi gulungan aluminium, impedansi 2,3%, lan efisiensi 98,35%, nawakake kinerja sing kuwat kanthi mundhut murah lan gampang pangopènan.
Dipasang ing kutub distribusi standar kanthi potongan utami, penahan lonjakan, lan sistem grounding, trafo iki nyedhiyakake solusi distribusi daya sing aman lan fleksibel. Cocog kanggo elektrifikasi deso, situs telekomunikasi, lan beban industri cilik, nggabungake daya tahan, linuwih, lan kontrol voltase sing apik banget ing desain ruangan sing kompak.
1.2 Spesifikasi Teknis
50 kVA pole mounted transformer specifications type and data sheet
|
Dikirim menyang
Kanada
|
|
taun
2025
|
|
Jinis
Pole dipasang trafo
|
|
Standar
CSA C2.2-06
|
|
Daya Rated
50 kVA
|
|
Frekuensi
60HZ
|
|
fase
1
|
|
Polaritas
Aditif
|
|
Tipe Cooling
ONAN
|
|
Tegangan utami
13,8 kV
|
|
Tegangan Sekunder
0,347 kV
|
|
Bahan Winding
alumunium
|
|
Pamindahan sudut
Ii6
|
|
Impedansi
2.3%
|
|
Tutul Ganti
NLTC
|
|
Ngetuk Range
±2*2.5%
|
|
Ora Mundhut Load
0,135 kW
|
|
Ing Load Loss
0,705 kW
|
1.3 Gambar
50 kVA kutub dipasang trafo diagram drawing lan ukuran.
 |
 |
02 Produksi
2.1 Inti
Transformator iki nduweni desain inti tatu sing canggih, ing ngendi inti terus-terusan tatu saka -permeabilitas kadhemen-baja silikon sing digulung kanggo mbentuk sirkuit magnetik tertutup sing mulus. Dibandhingake karo inti laminasi konvensional, inti tatu menehi -kehilangan beban sing luwih murah, gangguan swara, distribusi fluks seragam, lan resistensi sirkuit cendhak sing luwih murah.
2.2 Penggulungan
Trafo iki nggunakake teknologi belitan maju: sisih -tegangan rendah (LV) nggunakke gulungan foil kanggo kapasitas mbeta arus sing unggul- lan boros panas, kanthi efektif nyuda mundhut arus eddy; nalika sisih dhuwur -voltase (HV) adopts tliti dilapisi kabel nduwurke tumpukan kanggo mesthekake kekuatan jampel lan stabilitas voltase. Desain gabungan "foil-wound LV + wire-wound HV" iki entuk efisiensi optimal, kekompakan lan resistensi sirkuit cendhak, dadi becik kanggo aplikasi sing dipasang ing kutub ruangan-.
2.3 Tank
Trafo iki nggunakake tank silinder sing ditutup kanthi hermetis sing dibentuk liwat proses gulung kanthi presisi. Digawe saka baja gulung kadhemen -premium, tangki kasebut dibentuk dening mesin rolling CNC kanthi mung siji jahitan longitudinal las laser presisi-, dipriksa kanthi teliti dening sinar X{3}} lan tes bocor. Desain silinder ora mung menehi estetika kompak nanging uga kekuatan mekanik sing luar biasa lan boros panas, nampilake saluran panuntun lenga internal sing inovatif kanggo pendinginan alami sing efisien. Kanthi lapisan anti-karat -lapisan telung-(primer + epoxy intermediate + polyurethane topcoat), tahan ing lingkungan sing atos kaya semprotan uyah lan udan asam.
2.4 Rapat pungkasan
1. Majelis Winding:Geser gulungan HV / LV menyang inti laminated, mesthekake keselarasan sing tepat lan reresik insulasi.
2. Sambungan Listrik:Sambungake nduwurke tumpukan ndadékaké kanggo ngganti tunyuk, bushings, lan komponen liyane, ngiring dening tightening lan perawatan jampel.
3. Inti -Pengeringan Koil:Selehake bagean aktif sing dirakit menyang oven pangatusan kanggo mbusak kelembapan lan ningkatake kinerja insulasi.
4. Instalasi Tank:Angkat bagean aktif sing garing menyang tank, aman ing posisi, lan tutup tutup tank.
5. Aksesori Pemasangan:Pasang bushing, arrester, katup relief tekanan.
6. Isi Minyak & Sealing:Vakum-isi karo lenga insulasi, priksa level lenga lan segel sawise diencerake, lan nganakake tes pungkasan kanggo rampung.
03 Testing
|
Ora. |
Item Tes |
Unit |
Nilai Penerimaan |
Nilai sing diukur |
Kesimpulan |
|
1 |
Pengukuran Resistance |
/ |
/ |
/ |
Lulus |
|
2 |
Tes rasio |
/ |
Penyimpangan rasio voltase ing tapping utama: Kurang saka utawa padha karo 0,5% Simbol sambungan: Ii6 |
0.06~0.10 |
Lulus |
|
3 |
Tes polaritas |
/ |
Aditif |
Aditif |
Lulus |
|
4 |
Ora ana -mundhut lan arus eksitasi |
% |
I0 :: nyedhiyakake nilai sing diukur (100%) |
0.24 |
Lulus |
|
kW |
P0: nyedhiyakake nilai sing diukur (100%) |
0.1065 |
|||
|
% |
I0 :: nyedhiyakake nilai sing diukur (105%) |
0.24 |
|||
|
kW |
P0: nyedhiyakake nilai sing diukur (105%) |
0.1172 |
|||
|
/ |
toleransi kanggo ora mundhut beban yaiku +10% |
/ |
|||
|
5 |
Losses beban, voltase impedansi, total losses lan efficiency |
/ |
t:85 toleransi kanggo impedansi yaiku ± 15% toleransi kanggo mundhut beban total yaiku +6% |
/ |
Lulus |
|
% |
Z%: nilai sing diukur |
2.28 |
|||
|
kW |
Pk: nilai sing diukur |
0.634 |
|||
|
kW |
Pt: nilai diukur |
0.7405 |
|||
|
% |
Efisiensi ora kurang saka 98,84% |
99.01 |
|||
|
6 |
Tes Tegangan Terapan |
/ |
LV: 10kV 60s HV: 34kV 60s |
Ora ana ambruk voltase test |
Lulus |
|
7 |
Tes Induksi Tegangan Tahan |
/ |
Tegangan sing ditrapake (KV):2 Ur |
Ora ana ambruk voltase test |
Lulus |
|
Duration(s):40 |
|||||
|
Frekuensi (HZ): 180 |
|||||
|
8 |
Pengukuran Resistance Insulation |
GΩ |
HV-LV·to·Ground |
451 |
Lulus |
|
LV-HV menyang Ground |
489 |
||||
|
HV&LV menyang Ground |
113 |
||||
|
9 |
Tes Kebocoran |
/ |
Tekanan: 20 kPA |
Ora bocor lan ora karusakan |
Lulus |
|
Duration: 12h |
|||||
|
10 |
Test lenga |
kV |
Kekuwatan dielektrik |
61.3 |
Lulus |
|
mg/kg |
Isi Kelembapan |
10.6 |
|||
|
% |
Faktor Dissipation |
0.091 |
|||
|
mg/kg |
Analisis Furan |
Kurang saka utawa padha karo 0.1 |
|||
|
/ |
Analisis Kromatografi Gas |
/ |
04 Pengepakan lan Pengiriman
4.1 Pengemasan
Trafo wis dikempalken ing peti kayu sing ditutup kanthi lengkap kanthi kayu lapis -bukti lembab, sing duwe sisipan busa cetakan khusus lan kurung anti-geter kanggo immobilize unit sajrone transit. Eksterior dilapisi varnis anti banyu lan dikuwatake nganggo tali baja, dilengkapi -tangga angkat sing abot ing kabeh pojok. Sadurunge pengepakan, trafo ngalami pangatusan vakum lan diisi nitrogen 0,02MPa. Simbol internasional sing misuwur kanggo pusat gravitasi, "Tetep Garing" lan "Sisi Iki" ditampilake. Disertifikasi kanggo standar ISTA 3A, kemasan kasebut tahan kanggo transportasi dalan 2000km lan kahanan angkutan laut internasional.
4.2 Pangiriman
Transformer bakal dikirim miturut syarat CIF (Biaya, Asuransi, lan Pengangkutan), budhal saka pelabuhan Ningbo menyang Pelabuhan Montreal. Kiriman bakal diangkut liwat kargo segara kanthi wadhah, kanthi muatan sing aman lan langkah-langkah protèktif (anti-kejut, bukti -lembapan, lan anti-karat) kanggo njamin transit maritim jarak adoh-aman. Sing bakul bakal ngatur transportasi segara lan nyedhiyakake asuransi laut (All Risks), nutupi kerugian potensial amarga kacilakan utawa bencana alam nalika transit. Sawise tekan ing Montreal, panuku tanggung jawab kanggo bea cukai lan transportasi darat luwih lanjut.
05 Pangopènan kutub-trafo sing dipasang
Njaga kutub-trafo sing dipasang ora mung babagan mriksa dhaptar. Iku babagan mesthekake saben unit terus operate kanthi aman, efisien, lan suwene bisa. Safety, linuwih, lan konsistensi - kabeh gumantung ing rincian cilik. Kadhangkala, rincian liyane ora digatekake.
(1) Inspeksi Visual Reguler
Langkah pisanan mesthi paling gampang - mung katon. Pindai cepet asring ngandhani luwih saka laporan. Priksa bocor lenga, karat, utawa penyok. Noda lenga bisa uga nuduhake segel sing ala; teyeng bisa ateges tank alon-alon kelangan kekuwatane. Ndandani iki luwih awal-sadurunge dadi masalah sing luwih gedhe-ngirit wektu lan peralatan.
(2) Priksa Level Minyak lan Kualitas
Minyak transformator minangka nyawa. Iku cools, insulates, nglindhungi. lenga kurang? Iku gendera abang. Lenga peteng utawa mendhung? Uga alangan. Pengalaman Scotech nuduhake manawa pamriksa lenga biasa, sanajan sing cepet, nyegah kasus overheating sadurunge diwiwiti.
(3) Purifikasi Minyak
Saiki, kadhangkala pengawasan ora cukup. Lenga bisa katon apik nanging ilang sifate suwe-suwe - lembab, gas, partikel cilik mlebu. Nalika kuwi pemurnian mlebu. Dehidrasi vakum, filtrasi, degassing… rada teknis, ya, nanging perlu. Saben siklus mulihake kekuatan lenga, ndawakake umur trafo.
(4) Sambungan Fastening
Baut kenthel ora muni dramatis, nanging nyebabake masalah nyata - busur, titik panas, gagal. Saben sambungan penting: bushing, tap, titik grounding. Tim pangopènan Scotech ngencengi, mriksa maneh, lan ngencengi maneh yen perlu. Iki kerja sing mboseni, nanging iki sing nggawe trafo tetep urip nganti pirang-pirang taun.
(5) Reresik
Lebu, kotoran manuk, malah godhong - barang-barang cilik sing ngalangi aliran udara lan njebak panas. Sajrone wektu, radiator ora bisa ambegan. Dadi, reresik dudu kosmetik; iku bagéan saka sistem cooling. A trafo resik mlaku adhem, tahan maneh. Prasaja, nanging
Panas Tags: Single Pole Mounted Transformer,produsen,supplier,rega,biaya
You Might Also Like
15 kVA Pole dipasang Transformer-24,94 / 0,12 * 0,24...
50 kVA Utilitas Pole Transformers-34,5 / 0,12 * 0,24...
25 kVA Transformator Cahya Pole-13,8 / 0,24 kV|Guyan...
100 kVA Residential Transformer-13,8 / 0,12 * 0,24 k...
50 kVA Transformer Power Line-13,8 / 0,12 * 0,24 kV|...
75 kVA Pole dipasang Transformer-7.97 / 0.12 / 0.24 ...
Kirim Enquiry