1500 KVA Transformator Listrik Box-12,47 / 4,16 KV|USA 2025

01 Umum

1.1 Deskripsi Proyek

1.5 MVA (1500 kVA)telung -fase pad{1}}trafo dipasangmenehi daya linuwih, utilitas-ing kandang sing kompak, tahan banting-. Dibangun kanggo nyukupi standar IEEE Std C57.12.34-2022, DOE 2016, lan UL Listed. Iki nawakake solusi sing aman lan efisien kanggo sistem distribusi voltase -sedheng lan dilengkapi garansi 3 taun kanggo linuwih jangka panjang.

Transformator nduweni desain ngarep-loop lan mati-. Ngganti voltase saka 12,47 kV ing sisih primer dadi 4,16 kV ing sisih sekunder kanthi klompok vektor Dyn1. Persiyapan iki bisa digunakake kanggo akeh jinis jaringan. Wis limang off-posisi tunyuk sirkuit (14,4 kV, 13,8 kV, 13,2 kV, 12,47 kV, 12,0 kV) kanggo nyetel voltase yen perlu ing situs. Iki nggunakake pendinginan ONAN lan insulasi minyak mineral. Suhu mundhak 65 derajat. Fitur kasebut njaga trafo stabil lan ngluwihi umur layanan.

Windings aluminium menehi keseimbangan daya tahan lan efisiensi biaya, dene impedansi 5,75% ndhukung manajemen kesalahan sing dipercaya. Diuji kanggo DOE 2016 mundhut-ora ana-mundhut beban 1,545 W lan mundhut beban 10,540 W-desain kasebut cocog karo target efisiensi energi-lan nyuda biaya operasi. Aksesoris standar kalebu sekring bayonet kanthi tautan isolasi lan sakelar pemutus beban telung posisi,-kalih{13}}posisi.

Bagian kasebut nggawe proteksi gampang lan aman.

Trafo kompak, dipercaya, lan gampang dijaga. Iku pilihan apik kanggo sistem distribusi sarana, situs energi dianyari, fasilitas industri, lan jaringan daya infrastruktur ing Amerika (2025 pangiriman).

1.2 Spesifikasi Teknis

Spesifikasi kothak trafo listrik 1500 KVA lan lembar data

1.3 Gambar

1500 KVA trafo listrik kothak diagram drawing lan ukuran

02 Produksi

2.1 Inti

Inti kothak trafo listrik 1500 KVA nduweni desain mitered telung-pang, langkah-puteran. Iki digawe saka baja silikon sing digulung-grain, kadhemen-. Saben laminasi dipotong kanthi presisi lan ora ana burr. Iki mbantu nyuda mundhut inti lan nyuda gangguan. Laminasi ditumpuk lan dijepit kanthi rapet supaya ora ana kesenjangan udara. Iki nambah kinerja magnetik lan njaga trafo efisien lan dipercaya.

2.2 Penggulungan

Trafo nduweni kabel -tatu dhuwur{1}}kumparan primer voltase lan sheet-kumparan sekunder tatu. Desain iki nyuda stres aksial sing disebabake sirkuit cendhak lan ngidini distribusi magnet sing seimbang ing sambungan tunyuk. Koil digawe kanthi-mesin nduwurke tumpukan tliti sing mesthekake tension sing konsisten lan panggonan konduktor sing akurat, menehi resistansi sirkuit cendhak -trafo sing kuwat lan efisiensi dhuwur.

2.3 Tank

Tangki trafo digawe saka baja ringan. Iku kuwat lan gampang kanggo nangani, nginstal, lan njaga. Tank duwe tutup bolted sing disegel kanggo nglindhungi cairan insulasi lan bagian internal. Baja punika presisi-dipotong, panas-digulung, diasinake, lan dilenga. Welding njamin tank awet lan dipercaya.

2.4 Rapat pungkasan

Ingpad -trafo dipasanginti lan coil perakitan wis braced karo ends baja abot kanggo njaga kumparan persegi dowo saka mlengkung nalika short{0}}kondisi sirkuit. Piring kasebut dijepit kanthi kenceng kanthi tekanan lan banjur dilas utawa diikat kanggo mbentuk struktur sing padhet. Rakitan ketemu utawa ngluwihi standar sirkuit cendhak ANSI lan IEEE -. Desain sing kaku tetep owah-owahan impedansi cilik, padha karo kumparan tatu -bunder.

03 Komponen Utama

Sekring Bayonet telung potong

Telung bêsik Load break switch

200 A HV Bushing

Piranti ngawasi lan pangayoman

Katup Pengisian Nitrogen & Sampler Gas

4 bolongan LV Bushing

04 Testing

05 Packing lan transportasi

5.1 Pengemasan

5.2 Pangiriman