Pandhuan Instalasi lan Operasi Transformator Daya

 

 

 

 

Pandhuan iki minangka dokumen teknis sing lengkap kanggo transportasi, instalasi, nampa, lan operasi awal saka -transformator daya celup. Iku nyakup siklus urip lengkap saka pangiriman pabrik nganti sukses komisioning, nggabungake loro -persyaratan khusus pabrikan lan standar industri sing ditrapake. Dokumen iki ditujokake kanggo kontraktor instalasi, insinyur komisioner, lan operator gardu induk sing melu proyek trafo daya.

Standar sing ditrapake:

• GB 50148-2010: Kode Konstruksi lan Penerimaan Transformator Daya, Reaktor Kecemplung Minyak, lan Transformator Instrumen
• GB 50150-2016: Standar kanggo Tes Hand-over saka Peralatan Listrik
• DL / T 572-95: Kode Operasi Transformer Daya
• GB 26860-2011: Kode Keamanan kanggo Industri Tenaga Listrik-Bagian Pembangkit Listrik lan Gardu Induk
• GB/T 6451-2015: Parameter Teknis lan Keperluan kanggo Transformator Daya sing dicemplungake lenga

Kanggo trafo 110kV lan ndhuwur, cathetan tes pabrik pabrik, instruksi operasi, lan dokumen teknis liyane kudu dideleng lan disimpen minangka bagean saka arsip proyek.

 

 

 

 

 

2.1 Requirements ngangkat

Nalika ngangkat awak utama, kabeh lugs ngangkat ing tank kudu diangkat bebarengan. Sudut antarane saben tali angkat lan jejeg kudu kurang saka utawa padha karo 30 derajat. Pusat gravitasi produk kudu sejajar karo pusat muatan kendaraan kanggo njamin stabilitas sajrone transit.

2.2 Kahanan Angkutan Dalan

Pihak konstruksi kudu verifikasi manawa rute saka dalan umum menyang lokasi instalasi cocok kanggo transportasi trafo. Syarat ing ngisor iki kudu dipenuhi:

• Jembar dalan lurus: Luwih saka utawa padha karo 3,5m
• Jembar dalan mlengkung: Luwih saka utawa padha karo 18m
• Reresik garis nduwur sirah: Luwih saka utawa padha karo 4,6m
• Gradien dalan: Kurang saka utawa padha karo 15 derajat
• Lumahing dalan kudu rata lan ora ana slope sing lurus
• Dalan kudu bisa nanggung bobot total transportasi.

2.3 Watesan Inclination lan kacepetan

Sajrone transportasi dalan utawa penanganan manual, amba inclination saka sumbu vertikal Kurang saka utawa witjaksono kanggo 15 derajat, lan sumbu horisontal Kurang saka utawa witjaksono kanggo 10 derajat. Kacepetan penanganan manual Kurang saka utawa padha karo 5m / min, lan kacepetan narik rel Kurang saka utawa padha karo 5m / min. Piranti rem kudu disengaged sadurunge narik trafo ing ril, karo gembong cukup lubricated.

2.4 Nitrogen-Isi vs. Lenga-Transportasi Isi

Pengangkutan sing diisi nitrogen{0}}:Titik embun nitrogen- < -40 derajat , kemurnian nitrogen Luwih saka utawa padha karo 99,9%, tekanan tangki njero Luwih saka utawa padha karo 30kPa. Sajrone transit, tekanan tank kudu tetep positif lan dikontrol ing ndhuwur 10kPa ing suhu normal; replenishment karo gas qualified dibutuhake yen meksa mudhun.

Pengangkutan isi lenga -:Isi karo lenga qualified saka merek padha sing ditemtokake ing drawing outline, tetep garis lenga kira-kira 100mm ngisor tank ndhuwur. Kabeh klep kudu disegel karo piring wuta; bocor lenga wis strictly dilarang.

2.5 Persyaratan Perekam Dampak

Kanggo trafo sing dilengkapi perekam impact, nilai akselerasi g kudu dicathet: nilai vertikal paling gedhe ora ngluwihi 4g, lan arah liyane ora ngluwihi 3g. Kertas rekaman kudu disimpen ing arsip pangguna sawise ditandatangani lan diverifikasi dening loro pihak.

 

 

 

 

 

 

3.1 Persiapan Situs

Sadurunge kendaraan transportasi tekan platform posisi, kapasitas bantalan lemah kudu ditaksir. Langkah-langkah sing relevan kudu ditindakake kanggo nyegah miring sing berlebihan nalika mbukak.

3.2 Angkat kanggo Unloading

Tali angkat kudu diikat menyang lug angkat sing ditunjuk kanggo kabeh awak; naleni kanggo tank lugs strictly dilarang. Yen amba ngangkat ngluwihi 30 derajat, balok angkat kudu digunakake kanggo njamin safety. Yen unloading dening penanganan manual, nggunakake piring Jack ing tank, mesthekake saben Jack ngisor nampa daya witjaksono, banjur angkat synchronously.

3.3 Posisi

Kacepetan obah horisontal awak utama kudu dikontrol kanthi ketat, kanthi saben dhuwur droop Kurang saka utawa padha karo 30mm. Ana syarat gradien 1,5% kanggo pipa nyambungake ndhuwur trafo; ora shimming dibutuhake ing sisih conservator nalika posisi.

Kanggo trafo sing dilengkapi roda -, priksa manawa bolongan sekrup sejajar karo bolongan piring tetep ing ngisor tank. Priksa jarak setir karo jarak rel sadurunge dipasang, banjur rampungake piranti rem.

 

 

 

 

 

 

4.1 Badan Utama lan Inspeksi Aksesoris

Sawise tekan, perusahaan instalasi lan pangguna bakal langsung mriksa awak utama lan aksesoris kanggo:

• Verifikasi spesifikasi:Priksa spesifikasi nameplate, jinis, lan jumlahe marang syarat tuku.
• Kondisi fisik:Priksa karusakan, deformasi, retak, utawa pamindahan antarane truk lan trafo.
• Jumlah aksesoris:Verifikasi paket lan aksesoris marang dhaptar transfer lan dhaptar pengepakan, kalebu termometer, bushing, lan komponen liyane.
• Spare parts:Priksa spare parts lan peralatan aksesoris marang syarat kontrak.

Sembarang karusakan utawa kelainan kudu dicathet kanthi rinci nganggo-foto situs. Nyedhiyakake gambar, dhaptar cacat, lan rekam salinan menyang pabrikan lan perusahaan transportasi kanthi cepet kanggo analisis sabab lan resolusi pas wektune.

4.2 Penerimaan Minyak Isolasi

Inspeksi visual lenga insulasi nalika rawuh kanggo mriksa campuran bahan asing. Asil tes kudu ketemu:

• Tegangan rusak: Luwih saka utawa padha karo 40kV / 2.5mm
• Isi banyu: Kurang saka utawa padha karo 20ppm

Beda merek minyak trafo kudu disimpen lan disimpen kanthi kapisah.

 

 

 

 

 

 

 

5.1 Nitrogen-Panyimpenan Produk

Kanggo produk sing diisi nitrogen-, langsung priksa manawa tekanan nitrogen memenuhi syarat ( Luwih saka utawa padha karo 10kPa ing suhu normal). Yen disimpen ngluwihi 15 dina, ngisi minyak dibutuhake. Sisa lenga ing basis tank kudu ketemu voltase risak Luwih saka utawa padha karo 40kV/2.5mm lan isi banyu Kurang saka utawa witjaksono kanggo 20ppm.

Sajrone panyimpenan sing diisi nitrogen{0}}, inspeksi kudu ditindakake paling ora kaping pindho saben dina, kanthi cathetan tekanan tank lan tambahan nitrogen. Yen tekanan mudhun kanthi cepet, priksa kebocoran lan atasi kanthi cepet kanggo nyegah kelembapan mlebu.

5.2 Lenga-Panyimpenan Produk Isi

Kanggo produk-isi lenga, njupuk conto lenga nalika teka lan nyoba. Kinerja kudu ketemu: voltase rusak Luwih saka utawa padha karo 40kV / 2.5mm. Yen conto lenga gagal, nemtokake manawa kelembapan wis mlebu lan hubungi pabrikan.

5.3 Panyimpenan Komponen

• Bagian mbusak (conservator, radiator, cooler):Nglindhungi saka udan, bledug, lan fouling. Situs panyimpenan kudu padhet lan kira-kira 100mm ing sadhuwure lemah; ngisor kudu heightened babagan 200mm kanggo nyegah teyeng.
• Bushing lan aksesoris (alat ukur, relay, kothak terminal, lemari kontrol, ing -mekanisme pangisi tap, kabel, segel, lsp.):Simpen ing kamar sing garing lan berventilasi.

5.4 Penentuan Dampness

Transformator dianggep ora lembab yen kondisi ing ngisor iki ditemoni (dites sawise oiling):

• Nilai resistance insulasi Luwih saka utawa padha karo 70% data pabrik
• Inti -kanggo-resistensi insulasi lemah ≠0
• Isi kelembapan ing nitrogen Kurang saka utawa padha karo 100ppm
• Isi Kelembapan ing lenga Kurang saka utawa padha karo 20ppm

Yen syarat kasebut ora bisa ditindakake, trafo ora bakal dipasang utawa dioperasikake. Hubungi pabrikan kanggo panuntun dhumateng.

 

 

 

 

 

 

 

6.1 Priksa Pra-instalasi

• Verifikasi aksesoris lengkap lan ing kondisi apik. Uji pra-instalasi kalebu: faktor dissipation dielektrik saka bushing kondensor kertas -kertas, polaritas lan rasio trafo arus bushing, inspeksi lan pangaturan relai gas, lan inspeksi lan pangaturan suhu.
• Siapke peralatan ngisi minyak, saluran banyu, lan nyaring. Verifikasi jumlah lan kualitas lenga trafo sing cukup.
• Siapke piranti instalasi: Filter lenga vakum (mesin oiling), tank lenga, tabung lenga, crane, lan piranti liyane.

6.2 Peralatan lan Piranti sing Dibutuhake

S/N	Jeneng peralatan	Spesifikasi & Katrangan
1	Peralatan tes lenga	Minyak tahan voltase, kandungan banyu, tgδ, lsp.
2	Alat angkat (kalebu sling)	Kapasitas saben gambar perakitan umum
3	Filter lenga vakum (mesin oiling)	Kanggo ngisi lenga trafo
4	Sambungan pipa lan pipa	Joints / flange kanggo cocog ukuran katup saben drawing
5	tank panyimpenan lenga	Kira-kira 1,1 × massa lenga trafo
6	Tangga	25m lan 3m
7	Tali nilon	Kanggo ngangkat bushing, radiator, konservator
8	Ngangkat lugs	Kanggo radiator, konservator, lsp.
9	Piranti umum	Bolts, sekrup, lan perkakas tangan
10	Megameter (2500V)	Kanggo ngukur resistance insulasi
11	Fasilitas cahya	Kanggo mriksa tank interior
12	Kain anti banyu-.	Proteksi saka cuaca
13	Pemadam geni	Kanggo safety geni

6.3 Persyaratan Lingkungan kanggo Inspeksi Inti Lifting

• Kelembapan<65%: exposure time of active parts ≤16h
• Kelembapan 65%–75%: wektu cahya bagean aktif Kurang saka utawa padha karo 12h
• Suhu sekitar Luwih saka utawa padha karo 5 derajat; suhu awak kudu 5-10 derajat ndhuwur lingkungan
• Yen suhu sekitar<0°C, raise active parts temperature above 10°C by hot oil circulation in advance
• Kelembapan Luwih saka utawa padha karo 75%: inspeksi ngangkat inti utawa drainase nitrogen ora bakal ditindakake

 

 

 

 

 

 

 

7.1 Preparation kanggo Cover Lifting

Yen kontrak kasebut ora perlu ngangkat tutup tank, operasi iki ora bakal ditindakake. Nanging, yen trafo ngalami impact utawa kacilakan sing ora dikarepke nalika transportasi, inspeksi angkat inti kudu ditindakake preduli.

Sadurunge nindakake inspeksi tutup tank angkat:

• Rampungake kabeh rutinitas lan syarat kerja miturut pedoman persiapan
• Loosen utawa mbusak sambungan mechanical antarane awak lan tank lenga
• Mbukak ing -muat tap changer miturut instruksi manual

7.2 Tata cara ngangkat

Disassemble bolt sambungan pinggiran tank lenga. Miturut gambar perakitan, pilih sling sing cocog kanggo digantung ing unit clamping lug angkat. Nindakake ngangkat nyoba intermiten kanggo nyetel posisi pancing supaya pusat gravitasi sejajar karo garis vertikal sing padha. Sawise nyoba sukses, angkat tank lenga lan pasang ing dhukungan sing wis diresiki.

7.3 Daftar Priksa Internal

• Kondisi umum:Apa awak duwe pamindahan utawa distorsi serius
• Top pad saka winding:Priksa gerakan apa wae
• Kabel timah:Priksa welds utawa break mbukak; verifikasi insulasi kabel timbal tetep ing kondisi apik
• Tekan baut lan sekrup:Priksa manawa ana loosening
• Pengikat standar:Priksa manawa ana loosening
• Tangki lenga lan interior awak:Ora ana alangan utawa banyu sing diidini
• Kontak tap changer:Priksa kontak karo sambungan kabel; mesthekake tightening tepat
• Grounding inti:Verifikasi inti wis grounded ing siji titik lan jampel ing kondisi apik

7.4 Kontrol Alat Sajrone Inspeksi Internal

Kabeh alat sing digunakake dening inspektur kudu ngalami registrasi ID. Kanthong personel ora diidini ngemot barang logam. Bledug lan lebu dilarang banget mlebu ing tangki. Sawise rampung, personel operasi kudu ngonfirmasi ora ana lebu sing isih ana ing njero, lan kabeh alat kudu dicenthang kanggo registrasi.

7.5 Tank Reassembly

Resik sisa lenga saka tank ngisor lan priksa manawa ora ana alat utawa lebu. Priksa manawa gasket sealing utuh lan dipasang kanthi bener. Ngangkat tangki minyak kudu stabil; kacepetan Mudhunake kudu alus kanggo supaya bumping ndadékaké lan awak trafo. Nalika tank lenga nyedhaki gasket, gunakake teken kanggo nuntun alignment bolt. Sawise verifikasi panggonan gasket, lebokake kabeh bolt lan kenceng diagonal ing tahapan kanggo entuk malah tightness.

 

 

 

 

 

 

8.1 Ketentuan Instalasi Umum

Cacah kabeh komponen sing bakal dipasang (kalebu bolt, kacang, mesin cuci). Priksa kanthi teliti, ngresiki aksesoris, lan mbusak alangan, rereget, lan bledug saka tabung sambungan.

Bagean kanthi pratandha instalasi (tegangan -dhuwur, voltase sedheng{1}}, busing voltase -rendhek, pedestal, piranti pelepas tekanan) kudu ngetutake instruksi kanggo nginstal maneh, nggatekake posisi lan sudut sing relatif menyang tank.

Kanggo 110kV lan ndhuwur, tip cenderung insulasi kabel timbal kudu dilebokake ing cangkeme bal voltase -barengan saka bushing.

Nalika ngrakit pipa gabungan konservator, miwiti saka sisih relay gas. Cepet baut ora rampung nganti kabeh bagean dipasang, banjur wiwiti tightening saka sisih relay gas.

Thermometer pedestals kudu diisi karo 2/3 lenga trafo.

Kanggo komponen karo colokan saluran udara (LV bushing, relay gas, konservator lenga, radiator, lan sapiturute), mbukak plug saluran udara ndhuwur sawise injeksi lenga kanggo ngeculake hawa akumulasi; aja ditutup nganti lenga kebanjiran.

Sadurunge sealing gaskets diselehake, supaya lumahing logam resik. Permukaan sealing kudu dilebokake -lemak nganggo gasket sealing sing dipasang kanthi bener. Cepet baut diagonal kanthi tekanan seragam.

8.2 Instalasi Bushing

Pertimbangan utama:

• Lokasi crane kudu nggampangake ngangkat lan instalasi bushing
• Gunakake tali nilon utawa tali kawat kanthi lengen perlindungan; nyegah tabrakan karo kontaner packing utawa obyek liyane
• Priksa bocor lenga sawise njabut bushing saka kothak; verifikasi level lenga ing meter lenga normal
• Permukaan flange sing resik lan interior pedestal bushing nganggo kain putih sing resik sadurunge dipasang
• Sudut miring Bushing kudu cocog karo sudut miring pedestal

Kanggo instalasi bushing kondensor 110kV lan ndhuwur:

• Copot blok terminal ndhuwur lan tutup sadurunge ngangkat
• Sawise bushing diselehake ing pedestal soyo tambah, mirsani liwat bolongan tembok tank kanggo konfirmasi tip conthong kabel timbal dipencet menyang voltase -bal enggo bareng.
• Priksa manawa kabel timbal njero lurus tanpa bengkok utawa mlengkung
• Aja ngangkat mati nalika mbenerake kabel timbal kanggo nyegah karusakan insulasi utawa tarik klip kayu-metu

8.3 Instalasi Peralatan Cooling

Klep kupu kudu ing negara mati nalika dismounting piring sealing transportasi. Pendingin wis dipriksa manawa ana bocor ing tekanan lan lenga-dikumbah sadurunge-digawe. Bukak piring sealing transportasi kanggo mriksa kebersihan interior; nemtokake yen perlu ngumbah lenga tambahan -. Instal cooler miturut nomer bagean lan tandha instalasi. Nalika ngangkat, tetep adhem mujur lan pindhah menyang posisi, banjur ngumpulake karo pipa sambungan tank.

8.4 Pemasangan Katup Relief Tekanan

Copot piring sealing transportasi lan tutup bolongan instalasi. Lap tembok njero nganggo kain putih nganti ora ana smudge. Instal ing flange; mbutuhake sealing apik lan instalasi dipercaya. Yen dilengkapi tutup, stopkontak lenga kudu diarahake menyang lemah sing mbukak. Yen dilengkapi pipa panuntun -lenga, pasang wae.

8.5 Instalasi Relay Gas

Priksa katon ing kondisi apik lan test kontak sinyal lan trip kontak kanggo linuwih. Copot piring sealing transportasi lan flange instalasi sing cetha. Copot tali katun sing ngamanake cangkir float sajrone transportasi. Pasang relay gas ing antarane tangki lenga lan konservator lenga, miturut arah panah ing piranti (panah nuding menyang konservator lenga). Pasang pipa kanggo kabeh pedestal bushing supaya kabeh gas njero ngumpulake menyang pipa nyambungake menyang relay gas.

Cathetan:Tutup ndhuwur trafo kudu kemiringan 1,0% -1,5% ing sadawane arah aliran relay gas kanggo nggampangake pengumpulan gas lan aktivasi weker.

8.6 Instalasi Konservator lan Penyerap Kelembapan (Breather).

Angkat krenjang konservator lan pasang menyang bantalan tangki kanthi baut. Pasang conservator ing krenjang. Sambungake pipa lan pasang relay gas ing katup kupu ing ngisor konservator. Pasang stopkontak gas, inlet lenga, lan pipa stopkontak lenga kanthi katup mandeg ing ujung ngisor. Pasang pipa sing nyambungake penyerap kelembapan, banjur pasang ambegan ing sisih ngisor. Gasket sealing kanggo panyimpenan lan transportasi kudu dicopot. Isi kothak sealing lenga karo lenga trafo supaya tingkat lenga nyemplungaken ring online blocking.

8.7 Instalasi Termometer

Wadah termometer dumunung ing tutup tank lenga cedhak konservator. Isi lenga trafo cilik ing wadhah sadurunge instalasi termometer. Lebokake thermometer menyang wadhah alon-alon. Kanggo termometer pengukur tekanan, coil saluran sing berlebihan kaya tray lan dipasang ing tembok tangki.

8.8 On-Muat Instalasi Tutul Ganti

Sawise masang tank lenga, mriksa lan ngresiki kamar lenga saklar pamilih maneh, banjur pasang pipa nyedhot lenga. Angkat tap changer nganggo piring gantungan khusus, sambungake maneh flange tengah lan ndhukung flange, lan njamin sealing apik. Kasebut kanthi teliti, sijine saklar pamilih menyang kamar lenga, muter poros jampel alon-alon kanggo kempal kopling lan mesthekake posisi bener. Pasang indikator posisi lan piring ngunci, banjur pasang maneh papan tutup sirah switch. Ngoperasikake owah-owahan positif lan mbalikke kanthi tangan kanggo verifikasi simetri, banjur kanthi motor. Priksa saben posisi tunyuk kanggo mesthekake indikasi tunyuk lan indikator piranti motor cocog.

 

 

 

 

 

 

 

 

9.1 Syarat Kualitas Minyak

Lenga transformator kudu disuling ing pabrik kanggo nyuda beban kerja panyulingan ing-situs. Kanggo -transportasi jarak adoh utawa panyimpenan jangka panjang-, drum minyak kudu digunakake. Sadurunge nglereni, tes analisis minyak kudu ditindakake. Kanggo injeksi vakum, lenga kudu memenuhi standar ing ngisor iki:

Paramèter	Syarat
Tegangan rusak	Luwih saka utawa padha karo 70kV / 2.5mm
Isi banyu	Kurang saka utawa padha karo 8mg / L
Kandungan gas	Kurang saka utawa padha karo 0,8% (miturut volume)
Faktor kerugian dielektrik tanδ (90 derajat)	Kurang saka utawa padha karo 0,5%
Jumlah partikel (5μm–100μm)	≤1000 particles/100mL; no particles >100μm

Cathetan:Kanggo trafo 330kV–750kV, kadar banyu ora ngluwihi 10mg/L; kanggo 110(66)kV, kadar banyu ora ngluwihi 20mg/L; kanggo 220kV, isi banyu ora ngluwihi 15mg/L.

9.2 Tata Cara Ngisi Vakum

Sadurunge ngisi vakum, kabeh titik grounding peralatan lan pipa sambungan kudu digandhengake kanthi andal. Minyak kudu disuntikake saka tutup lenga ngisor. Pompa vakum kudu dijaga sajrone proses ngisi, kanthi tekanan sisa Kurang saka utawa padha karo 20Pa. Suhu lenga kudu luwih dhuwur tinimbang suhu awak; suhu outlet lenga saka Filter kudu 55-65 derajat. Kacepetan ngisi ora ngluwihi 100L / min. Sajrone kabeh proses, pipa inlet lan outlet saringan vakum ora bakal dialihake ing -kondisi hawa sing mbukak.

9.3 Nyekel vakum lan Level lenga

Mungkasi ngisi nalika level lenga 100–200mm ing ngisor tank top. Njaga vakum: kanggo trafo 110kV, tahan vakum paling sethithik 2 jam; kanggo trafo 220kV, paling sethithik 4 jam.

9.4 Kiriman-Pengisi Udara

Sawise ngisi lenga, open air -bleeder plug ing coolers, bushings, relay gas, conservators, lan radiators kanggo ngeculake hawa sing kepepet. Aja nutup colokan saluran udara nganti lenga kebanjiran. Kanggo trafo circulation lenga dipeksa, miwiti kabeh piranti cooling lan sirkulasi paling sethithik 4 jam kanggo mbusak udhara ampas.

9.5 Sirkulasi lenga panas

Kanggo trafo 330kV lan ndhuwur, sirkulasi lenga panas wajib sawise ngisi vakum. Proses sirkulasi lenga panas nggunakake saringan vakum -dhuwur, kanthi suhu lenga stopkontak ora ngisor 50 derajat utawa ndhuwur 80 derajat; suhu interior tank ora ngisor 40 derajat. Wektu sirkulasi: trafo 220–330kV ora kurang saka 24 jam; Trafo 500kV ora kurang saka 48 jam. Wektu sirkulasi nyata kudu ngidini kabeh volume lenga kanggo sirkulasi paling ora kaping pindho.

9.6 Imbuhan Level lenga

Sawise ngisi, verifikasi indikator level minyak kanthi interval biasa. Tingkat lenga kudu cocog karo tandha ing konservator sing cocog karo suhu sekitar. 1–2 jam sawise diisi, priksa level lenga maneh. Yen dhuwur lenga wis dropped Ngartekno, nambah lenga kanggo nggawa menyang baris suhu cocog.

9.7 Penyelesaian statis

Sawise ngisi, trafo kudu ngalami periode penyelesaian statis kanggo ngidini lenga rampung lan mbusak impurities lan gelembung sing digantung. Kanggo trafo 110kV, wektu penyelesaian statis Luwih saka utawa padha karo 24 jam; kanggo trafo 220kV, Luwih saka utawa padha karo 48 jam.

 

 

 

 

 

 

Minyak transformator minangka cairan sing gampang kobong. Rokok lan geni sing mbukak dilarang banget ing situs instalasi. Yen welding gas utawa welding listrik dibutuhake, langkah-langkah pencegahan geni kudu diamati kanthi ketat. Peralatan proteksi geni kudu disiyapake sadurunge instalasi, kanthi personel sing ditunjuk. Lembar kertas lan kain katun sing dicelupake ing lenga trafo kudu diklumpukake karo lenga sampah lan dibuwang kanthi seragam sawise dipasang.

Langkah-langkah keamanan tambahan:

• Sadurunge instalasi, komandan-in-kepala sekolah lan safety principal kudu ngumpulake kabeh installer kanggo rapat safety kerja, menehi pendidikan safety, lan ngumumake aturan safety.
• Personil sing ora cocog kudu ora mlebu ing lapangan instalasi
• Piranti lan bahan sing diterusake munggah lan mudhun kudu disambungake; ora diijini mbuwang
• Nalika nginstal utawa mbusak bagean sing rawan tiba ing dhuwur, wong loro kudu kerja bareng
• Nalika nggunakake lampu seluler, lampu 220V ora bakal dilebokake ing tangki minyak, utawa daya sauntara ora bakal dipasang karo konduktor sing ora terisolasi.

 

 

 

 

 

 

11.1 Pra-Priksa

Sadurunge trafo dilebokake ing operasi nyoba, inspeksi lengkap kudu ditindakake:

• Awak lan aksesoris utama dipasang kanthi lengkap lan ing kondisi apik; posisi phase lan tandha bener
• Tangki lenga lan kabeh bagean wis diresiki, ora ana bocor lenga
• Indikator level minyak konservator lan bushing cetha lan akurat, kanthi beda ing kesalahan pangukuran
• Piranti pendingin beroperasi kanthi normal; pompa lenga lan penggemar mlaku kanthi bener; sirkuit kontrol bisa digunakake kanthi bener
• Relay gas dipasang ing arah sing bener; tingkat lenga normal; gas rampung lemes
• Penyerap kelembapan diisi karo gel silika allochroic; cangkir lenga wis lenga cetha ing tingkat cocok
• Tap changer beroperasi kanthi fleksibel; indikasi target akurat; posisi tutul fase telu -padha
• Inti grounding lugs, tank lenga grounding, bushing grounding, lan ground shield lengkap lan andal grounding
• Ora ana-terminal beban bushing-jinis trafo saiki cendhak-sirkuit lan grounded

Pemeriksaan fase:Fase Transformator lan klompok sambungan nduwurke tumpukan kudu nyukupi syarat operasi paralel sadurunge energization.

11.2 Tes Listrik

Kabeh tes listrik kudu ditindakake saben GB 50150-2016 sadurunge diluncurake. Item tes wajib kalebu:

Ora.	Item Tes
1	Tes minyak insulasi utawa tes gas SF6
2	Pengukuran resistansi DC gulungan bebarengan karo bushing
3	Priksa rasio voltase ing kabeh tunyuk
4	Priksa grup sambungan telung fase lan mriksa polaritas (fase-tunggal)
5	Pengukuran resistensi insulasi inti lan klem
6	Tes bushing non{0}}porselin
7	Nalika-muat tunyuk-pemeriksaan lan uji coba
8	Resistansi insulasi, rasio panyerepan, utawa pangukuran indeks polarisasi gulungan kanthi bushing
9	Faktor mundhut dielektrik (tanδ) lan pangukuran kapasitansi gulungan kanthi bushing
10	Tes deformasi belitan
11	AC tahan test voltase saka windings karo bushings
12	Tes voltase tahan AC sing diakibatake suwene -duwe kanthi pangukuran ngeculake parsial
13	Test nutup impact ing voltase dirating
14	Priksa fase
15	Pangukuran swara

Kanggo trafo 66kV lan ndhuwur, analisis kromatografi gas larut lenga kudu dileksanakake kaping telu: sawise ngisi minyak lan mapan, 24 jam sawise tes tahan lan discharge parsial, lan 24 jam sawise nutup lan operasi ing voltase sing dirating. Isi hidrokarbon total ing lenga trafo anyar ora kudu ngluwihi 20μL/L, H₂ ora ngluwihi 10μL/L, lan C₂H₂ ora ngluwihi 0.1μL/L.

11.3 Test Penutup Dampak

Transformator kudu ngalami penutupan impact voltase kaping 5 tanpa-beban-kebak. Sawise energization pisanan, durasi ora kurang saka 10 menit. Saiki inrush magnetizing ora bakal nimbulaké misoperation piranti proteksi. Kanggo sistem grounded-point-netral, titik netral kudu di-ground nalika nutup impact.

11.4 Operasi nyoba

Sawise nutup impact sukses, trafo kudu diselehake menyang operasi nyoba, biasane mlaku ing mbukak maksimum kasedhiya saka sistem ing wektu iku kanggo 24 jam terus. Sawise 24 jam operasi sukses tanpa kelainan, uji coba dianggep rampung, lan trafo bisa diselehake kanthi resmi.

11.5 Dokumentasi Kanggo Diserahake

Sawise ditampa, dokumen ing ngisor iki bakal ditransfer:

• Cathetan teknis panginstalan, cathetan inspeksi inti, cathetan pangatusan, laporan pemeriksaan kualitas, lan laporan uji coba -listrik
• Gambar konstruksi lan dokumentasi owah-owahan desain
• Manual instruksi produk pabrikan, cathetan tes, sertifikat kesesuaian, lan gambar instalasi
• Dhaptar suku cadang, aksesoris, alat khusus, lan instrumen tes

 

 

 

 

Pandhuan iki fokus ing trafo daya gedhe ing gardu induk lan pabrik industri. Kanggo konfigurasi trafo liyane sing umum ditemokake ing jaringan distribusi lan lingkungan ruangan, deleng dokumen sing cocog ing ngisor iki.

• Panduan Instalasi dan Operasi Transformator Gardu Induk
• Pole Mounted Transformer Pandhuan Instalasi lan Operasi
• Pad Mounted Transformer Pandhuan Instalasi lan Operasi
• Pandhuan Instalasi lan Operasi Transformator Tipe Kering
• Pandhuan Instalasi lan Operasi Gardu Kompak

 

 

 

 

 

 

Instalasi lan komisioning sing bener penting kanggo operasi jangka panjang -trafo daya sing aman lan andal. Pandhuan iki nggabungake syarat pabrikan kanthi standar nasional sing ditrapake. Kabeh personel sing melu kudu netepi prosedur sing diterangake ing kene, njaga dokumentasi lengkap sajrone proses instalasi, lan takon karo pabrikan nalika ana kahanan sing durung mesthi.